(CMT) Cometas
¿Existen Clubs en Andalucía?
Actualmente en Andalucía solo hay una entidad deportiva federada en la especialidad deportiva de Cometas: la Sección Deportiva del Club de Cometas Rotores.
Esta entidad tiene socios en Málaga, Sevilla, Cádiz, Huelva y Granada. Su web es www.rotores.net y allí disponéis de información y contacto con todos sus socios o través del correo electrónico.
¿Zonas de vuelo?
Usualmente se viene practicando el vuelo deportivo de cometas en los siguientes lugares:
- Málaga:
- Playa de Guadalmar.
- Playa de la Misericordia.
- Rincón de la Victoria.
- Cádiz:
- Playa de Valdelagrana en El Puerto Santa María.
- Parque de Torrox en Jerez de la Frontera.
- Huelva:
- Playa La Bota en Punta Umbría.
- Granada:
- Torre Nueva en Granada.
- Sevilla:
- Parque Miraflores, en Sevilla.
Ofrecer esta amplia información sobre las zonas de vuelo ha sido posible gracias a la aportación de los pilotos federados que habitualmente vuelan en esas áreas.
¿Cómo empezar?
Contacta con clubs o pilotos de tu zona, ellos te aconsejarán sobre:
- Qué cometa comprar,
- Longitud de las líneas,
- Acrobáticas de dos o de cuatro líneas
- Etc etc.
Existen tutoriales en internet acerca de los movimientos y giros podéis visitar:
Tiendas de Cometas y material en Andalucía
En Andalucía está la tienda de cometas www.kitepart.net en la provincia de Sevilla.
AMD. Este fin de semana comienzan las competiciones 2010 en AMD con el Cto. de Andalucia de F3P.
Durante los días 27 y 28 de febrero en Fuentes de Andalucía (Sevilla), tendrá lugar el Campeonato de Andalucía de Aeromodelismo de F3P (Acrobacia Indoor).
El Campeonato tendrá lugar en el Pabellón cubierto "La Estación", estando organizado por el Club Deportivo Aéreo Fuentes de Andalucía.
A través de la web www.l-tronic.es puedes acceder al formulario de inscripción al Campeonato, así como descargarte las Tablas de cada una de las pruebas que se disputarán.
Circular 06/10. Publicado en BOE el RD 1919/2009 que regula la seguridad en demostraciones aéreas.
El pasado día 19 de enero apareció publicado en el BOE el Real Decreto 1919/2009, de 11 de diciembre, por el que se regula la seguridad aeronáutica en las demostraciones aéreas civiles. Su entrada en vigor está prevista para el día 19 de marzo.
Desde la FEADA queremos hacer hincapié en no haber tenido noticias sobre el contenido de este Real Decreto hasta su publicación en el BOE. Se ha remitido una circular a las Comisiones Técnicas afectadas para que informen al respecto cuál va a ser el procedimiento a seguir en aquellas cuestiones que afectan directamente a la Federación recogidas en dicha norma.
Circular 05/10. Documentación y plazo para ser propuesto para Alto Nivel o Rendimiento de Andalucía.
Atendiendo a lo dispuesto en la Circular 32/09, relativa al Nuevo Decreto de Deporte de Rendimiento de Andalucía. Hemos procedido a la publicación de los documentos necesarios que hay que remitir a la FEADA para que ésta pueda proponer, por la vía ordinaria, a la Junta de Andalucía los deportistas, técnicos y jueces de Alto Rendimiento o Alto Nivel de Andalucía que reúnan los requisitos mencionados en dicha circular.
El plazo de recepción en la FEADA de dichos documentos finaliza el día 8 de febrero.
La documentación requerida es la siguiente:
Circular 04/10. Oferta de empleo para la Fundación Andaluza para el Desarrollo Aeroespacial.

La Fundación Andaluza para el Desarrollo Aeroespacial, constituida en el 2007, nos informa de la apertura de un proceso de selección para la contratación de un TÉCNICO DE UAVs, dependiendo del coordinador de área trabajará en proyectos de I+D relacionados con vehículos autónomos no tripulados o UAVs.
Se valorará experiencia en el pilotaje de aviones y en especial de helicópteros de radiocontrol, mantenimiento de aeronaves tanto eléctricas como con motores de gasolina, y titulación a nivel de formación profesional en mecánica, electricidad, electrónica o informática.
Su trabajo consistirá en el mantenimiento, integración y operación de sistemas en una flota de UAVs autónomos de última generación. Además, será el encargado del pilotaje de estas aeronaves cuando no funcionen autónomamente.