La Dirección General de Actividades y Promoción Deportiva de la Junta de Andalucía nos comunica que han llegado aun acuerdo para que el procedimiento para el acceso a la universidad de deportistas de rendimiento de Andalucía, sea el mismo que en años anteriores: el deportista deberá indicar en la casilla adecuada de la preinscripción universitaria su condición (alto nivel o…
En el BOJA nº 118, de 22 de junio de 2016, ha sido publicada la Resolución de 16 de junio de 2016, de la Secretaría General para el Deporte, sobre la Relación de Deporte de Rendimiento de Andalucía, correspondiente al primer listado de 2016.
Se recuerda la importancia de ENVIAR LOS RESULTADOS DEPORTIVOS NADA MÁS FINALIZAR LA COMPETICIÓN, YA QUE LA FEADA TIENE 3 MESES DE PLAZO PARA PRESENTAR LAS PROPUESTAS DE DEPORTE DE RENDIMIENTO.
La inclusión en dicha relación se realiza a propuesta de las Federaciones Deportivas Andaluzas en función de los méritos deportivos obtenidos por dichas personas y atendiendo a una serie de criterios de orden administrativo (ser español, ostentar la condición de andaluz,…).
Esta Resolución se emite al amparo de lo dispuesto en el Decreto 336/2009, de 22 de septiembre, en base al cual anualmente se podrán emitir más de un listado de Deporte de Rendimiento, siendo los plazos que tiene la FEADA para la presentación de propuestas de 3 MESES a contar DESDE LA FECHA DE CELEBRACIÓN DE LA COMPETICIÓN en la que el federado ha obtenido el mérito deportivo correspondiente para poder obtener el reconocimiento de Alto Nivel o Alto Rendimiento de Andalucía.
La Comisión Técnica de Aeromodelismo convoca a todos los pilotos aeromodelistas a participar en la segunda prueba puntuable de la LIGA ANDALUZA DE F3U (CARRERAS DE MULTIRROTOR) a celebrar en San José de la Rinconada (Sevilla) el próximo sábado día 18 de junio y organizada por el CD de Aeromodelismo Drone San José. El plazo de inscripción finaliza a las…
La Comisión Técnica de Aeromodelismo convoca a todos los aeromodelistas andaluces al I CURSO DE TÉCNICO FEDERATIVO DE COMPETICIÓN (TFC) DE F3U (CARRERAS DE MULTIRROTORES) a celebrar en Bormujos (Sevilla) el domingo día 19 de junio. (PDF 294 KB) Convocatoria Jornada. El Curso tiene por objetivo formar a los técnicos que participan en la Liga Andaluza de Carreras de Multirrotores…
CALENDARIO OFICIAL 2016 (Pendiente de su aprobación por la Asamblea General) AEROMODELISMO (AMD) ALA DELTA (ADL) AEROMODELISMO (AMD) COMPETICIÓN CAMPEONATOS DE ANDALUCÍA (C.A.) Fecha Inicio Fecha Fin Evento Localidad (Provincia) Club Organizador Convocatoria Memoria/Acta 24/09/2016 25/09/2016 C.A. DE F2B Y F4B (Vuelo Circular) Córdoba Club AMD Córdoba 07/05/2016 07/05/2016 C.A. DE F3A (Acrobacia de Radio Control)…
Por la presente se convoca a todos los aeromodelistas a participar en la IV Prueba puntuable de la Liga Andaluza de F5J – 50 gramos, a celebrar el próximo día 29 de mayo en Salobreña (Granada) y organizada por el Club Deportivo Radio Control Costa Tropical.
El plazo de inscripciones finaliza el día 23 de mayo.
(PDF 261 KB) Convocatoria IV Prueba puntuable de la Liga Andaluza de F5J – 50 gramos.
La Comisión Técnica de Paracaidismo de la FEADA, en colaboración con el Club de Paracaidismo Deportivo de Sevilla y el Club Deportivo de Paracaidismo Skydive Spain, convoca a los paracaidistas al IV Campeonato Interautonómico de Paracaidismo Senior POPS a celebrar en Bollullos de la Mitación (Sevilla) durante los días 17 a 18 de septiembre. Junto con la solicitud de inscripción…
Ante el aumento que se viene produciendo en los últimos años de notificaciones de incidentes aéreos al Sistema de Notificación de Sucesos (SNS), en las que se denuncian situaciones en las que incluso se ha llegado a requerir de maniobras evasivas para evitar la colisión de aeronaves comerciales con parapentes que volaban en lugares reglamentariamente prohibidos, la percepción del riesgo que representa este tipo de vuelos deportivos irregulares ha aumentado y puesto en evidencia que tanto la carencia de una normativa específica para el vuelo libre como su asimilación operacional con el ultraligero representan un riesgo en la seguridad de todos.
En tanto las autoridades de aviación civil desarrollen una normativa adecuada tanto para el vuelo libre como para otras disciplinas deportivas no reguladas, como el paramotor, desde la FEADA vamos a promover una serie de medidas de mitigación del riesgo procediendo, en primer lugar, a solicitar el reconocimiento y regularización, mediante las excepciones a la normativa vigente que procedan, de las zonas tradicionales de vuelo libre andaluzas al objeto de facilitar la práctica del vuelo libre a nuestros federados, clubes y escuelas en condiciones que garanticen su seguridad y la del resto de usuarios del espacio aéreo.
Ante el aumento que se viene produciendo en los últimos años de notificaciones de incidentes aéreos al Sistema de Notificación de Sucesos (SNS), en las que se denuncian situaciones en las que incluso se ha llegado a requerir de maniobras evasivas para evitar la colisión de aeronaves comerciales con parapentes que volaban en lugares reglamentariamente prohibidos, la percepción del riesgo que representa este tipo de vuelos deportivos irregulares ha aumentado y puesto en evidencia que tanto la carencia de una normativa específica para el vuelo libre como su asimilación operacional con el ultraligero representan un riesgo en la seguridad de todos.
En tanto las autoridades de aviación civil desarrollen una normativa adecuada tanto para el vuelo libre como para otras disciplinas deportivas no reguladas, como el paramotor, desde la FEADA vamos a promover una serie de medidas de mitigación del riesgo procediendo, en primer lugar, a solicitar el reconocimiento y regularización, mediante las excepciones a la normativa vigente que procedan, de las zonas tradicionales de vuelo libre andaluzas al objeto de facilitar la práctica del vuelo libre a nuestros federados, clubes y escuelas en condiciones que garanticen su seguridad y la del resto de usuarios del espacio aéreo.
Ante el aumento que se viene produciendo en los últimos años de notificaciones de incidentes aéreos al Sistema de Notificación de Sucesos (SNS), en las que se denuncian situaciones en las que incluso se ha llegado a requerir de maniobras evasivas para evitar la colisión de aeronaves comerciales con parapentes que volaban en lugares reglamentariamente prohibidos, la percepción del riesgo que representa este tipo de vuelos deportivos irregulares ha aumentado y puesto en evidencia que tanto la carencia de una normativa específica para el vuelo libre como su asimilación operacional con el ultraligero representan un riesgo en la seguridad de todos.
En tanto las autoridades de aviación civil desarrollen una normativa adecuada tanto para el vuelo libre como para otras disciplinas deportivas no reguladas, como el paramotor, desde la FEADA vamos a promover una serie de medidas de mitigación del riesgo procediendo, en primer lugar, a solicitar el reconocimiento y regularización, mediante las excepciones a la normativa vigente que procedan, de las zonas tradicionales de vuelo libre andaluzas al objeto de facilitar la práctica del vuelo libre a nuestros federados, clubes y escuelas en condiciones que garanticen su seguridad y la del resto de usuarios del espacio aéreo.
